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,船大造新入投續陸海榮長,
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,例為線洲歐以
。鍵關為成將應效船大,
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,利獲否能商航各年今此因,
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,低壓顯明本成運營但,
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,舶船型大的能節保環更造建入投,同而約不商航著隨,明說堅志謝,外此
。觀樂慎審向傾仍法看此因,定穩對相場市,大擴續持求需載貨場市協東上加再,長成%5約持維將仍量載貨年今線國美期預,轉好出看可也現表據數濟經項幾期近線國美,出指堅志謝,外之溫回步逐望可價運線洲歐除其尤
。長成續繼要仍標目利獲收營運海榮長年今,示表堅志謝,期可現表季旺,溫增步逐將求需載貨,季旺運航櫃貨統傳屬就原季3第上加
。漲調利順望可價運底月,底見已應價運線洲歐,衡平漸逐需供位艙隨,艙縮班減願寧者業有已,下況情利獲法無已都乎幾前目線洲歐商航各在,觀悲度過要不況市的線洲歐於對家大,為認堅志謝,過不
。水縮季首較將利獲期預人法,重嚴況情跌下價運洲歐季2第過不;利獲有仍季單,下況情的制控得獲效有本成在但,跌下價運管儘此因,降下本成因主,利獲季首年今,析分人法底見價運線洲歐裡這看聞新動強最。元1.0各利股票股和息股金現發配股每過通並,報財年去認承除中會東股昨,元43.0益純股每,元億2.63益純後稅,元億48.2441收營年去運海榮長。好年半上較會應年半下,現表求需季旺季3第好看仍此因,穩持求需場市國美合配,升回價運於助有而反,溫增步緩量貨期近隨,班減艙縮極積始開已都家大,下圖可利無在,好不料意乎出勢跌價運洲歐季2第,示表堅志謝裁總副團集,會東股行舉昨)3062(海榮長】導報北台╱蔚;42942#&陳【,